El Samurai de los Cielos (Ozora no Samurai)

Para evitar confusión decidí poner de titulo la traducción literal de esta película. Pues , y por muy mala traducción en España fue llamada "La Batalla de Okinawa" , cosa totalmente desacertada ya que la cinta no sucede en Okinawa y esto llevo a confundirla con "La Batalla de Okinawa" de 1971    que ya fue comentada y esta si sucede en dicha batalla.

La parcela de esta película sin embargo es muy interesante pues trata de las experiencias bélicas del teniente Saburo Sakai. Fue de los pocos ases japoneses que lograron sobrevivir a la guerra (con 64 derribos confirmados). Combatió en China y en las campañas del pacifico como las Islas Salomón. Tras el conflicto Sakai escribiría un par de libros sobre sus aventuras en las luchas aéreas , uno llamado "El Samurai de los Cielos" que sirvió de base para el guion de la película.

Hablando de la película en si , no es muy destacable , es algo mala la verdad. Pues hay varias escenas inconsistentes y poco realistas como lo son las escenas de los enfrentamientos aéreos. Hay que destacar que en el sentido de recrear un par de las hazañas de Sakai como las emboscadas u como durante la batalla aeronaval de Guadalcanal es herido por varios artilleros de cola de unos  Grumman TBF ; dejándolo herido de un ojo y varios lugares mas . A pesar de sus heridas logro volver a su base y aterrizar. Lamentablemente es lo único bueno en todo el guion.

El resto de la historia son un conjunto de escenas de combates aéreos muy cutres donde se notan que los aviones son a control remoto , no me quejo de las maquetas y algunos efectos. Por ejemplo las explosiones de los aviones o los disparos , el encargado de los efectos especiales  fue el mismo que el de "Godzilla" y otras películas bélicas japonesas al utilizar el mismo tipo de efecto para los disparos. 

El problema es que ni siquiera las disfrazaron u disimularon , hay que ver la  escena del bombardeo sobre la base de Rabaul o la peor , cuando la escuadrilla de Sakai debe interceptar unos bombarderos B17. Uno de los pilotos con menos experiencia choca contra un bombardero y en vez de destrozarse ambos aviones el B17 es "empujado" por el golpe y se estrella contra otro bombardero. En cuanto a personajes , son muy planos , y la subtrama de la hermana del piloto fallecido es muy forzada. Se intenta meter algo de deshumanización con un mando japones quien se burla de la muerte del inexperto piloto con un "Bueno , dos aviones por uno".

A fin de cuentas "Ozora no Samurai" podría haber sido un buen film si se hubiera esforzado en tratar de plasmar la dureza de los combates aéreos en los teatros de operaciones donde Saburo Sakai lucho. Y es lamentable que el propio Sakai no interviniera mucho a la hora de asesorar el guion.  

 Nota 3/10

Mundo Azul Oscuro (Tmavomodrý svět)

El cine checo sobre su participación en la Segunda Guerra Mundial podría dividirse en periodos , uno de los problemas radica que los checos lucharon tanto en los ejércitos aliados de occidente como los de oriente. Los que se rodaron tras finalizada la misma , bajo la influencia soviética , suelen ser películas con un estilo calcado a la cinematografía rusa. Por ejemplo la supresión del individualismo  en los personajes , haciéndolos los mas planos y que si o si todos debían ser "héroes de la Unión Soviética". Un ejemplo de esto es la recientemente comentada "Liberación de Praga" a la cual compare a una película de Yuri Ozerov debido a su formato.

Los veteranos checoslovacos que habían luchado por su patria desde el otro frente serian tratados con indiferencia y "reeducados" en campos de prisioneros. No fue hasta la caída del comunismo checo que los combatientes del otro lado serian objeto de atención.

Siendo una de las producciones del cine checo mas caras. "Mundo Azul Oscuro" tiene varios puntos fuertes , uno seria la buena fotografía y los aviones que salen. Entre los que están auténticos Spitfires Sumermarine y dichos aparatos fue lo mas costoso de la producción. Pues debieron pagar unos 10,000 $ por hora. Otro objeto de admiración es la bien lograda utilización de los efectos por computadora mezcladas con las escenas aéreas reales y hasta los editores usaron recortes de otras películas sobre el tema aéreo para incrustarlas en la película lo que lo hace poco perceptible. Por ejemplo algunos combates aéreos son sacados de la película "La Batalla de Inglaterra" y la escena de los B-17 de "Memphis Belle"

"Mundo Azul Oscuro"  tiene un argumento bastante básico. Esta posee dos lineas argumentales , mostrando a uno de los protagonistas en uno de esos campos de "educacional" en 1950 junto a otros checos que lucharon para los aliados occidentales y lo sucedido en la guerra. Esta narra las vicisitudes de dos pilotos checos (Franta y Karel) , tras la derrota rápida de su nación y al ahora aeródromo bajo control alemán. Ambos , un oficial de mayor madurez  y su subordinado , el jovencito  intentan cruzar la frontera para unirse a las fuerzas aéreas libres  de la RAF para luchar contra la ocupación. Los dos tras un nuevo entrenamiento para adaptarse a la lengua de este nuevo país forjan una profunda amistad. Pero esta da un giro de 180 grados cuando el dúo se enamora e una civil inglesa. Se que no me gustan mucho las tramas románticas en las películas de guerra .

 Creo que es el punto donde mas flojean en dicho genero , salvo contadas excepciones.  Y me es difícil no comparar esta trama con otra película , pero de espionaje también ambientada en la SGM , me refiero a "El Ojo de la Aguja" . La mujer quien espera su esposo en el frente , se interesa primero por el chico pero tras caer a los brazos del oficial esto provocara un quiebre en la amistad, donde algunas misiones se pondrán tensas pero a una si la amistad y respeto entre ambos provocara que se sigan ayudando el uno al otro. Por el final el marido regresa invalido y el teniente se queda sin el pan y sin la torta.

Desde el punto de vista bélico hay que resaltar las buenas escenas aéreas , lamentablemente escasas. Pues casi todo el presupuesto se les fue a los aviones. Así que los pilotos los veremos participar contra los cazas alemanes en la Batalla de Inglaterra , interceptando bombarderos Heinkel  y surcando los cielos de la Francia ocupada.

Lo peor que tiene la película y que no la hace una película sobre aviación imponente se debe mas a problemas de guion. La linea de tiempo que sucede en la guerra fría es muy poco interesante y en si ya nos esta quitando la sorpresa de que uno de los miembros del dueto no la saco barata. Como dije el triangulo amoroso ocupa mucho espacio. Sin embargo quitando esto la película posee mas puntos positivos pero no por ello la convierten en una obra maestra si no en una modesta.

La mejor escena es cuando un Spitfire debe atacar un tren militar. Esta fue la escena mas cara del cine checoslovaco según varios. Dura no mas de 2 minutos pero muestran el ataque rasante  y la destrucción del mismo. Esto mostrado de una forma realista y sin la necesidad de grandes efectos de computadora. Pues se opto el realismo que a la espectacularidad como tendría que haber aprendido sin hacer el payaso .

Para cerrar la historia de la guerra no puedo no mencionar la escena final de este tramo. Franta regresa a su país y pasa a ver a su novia y su perro que dejo al partir a la lucha. Ella ahora con hijos y su perro adoptado por esta familia. A pesar de que el canino desea irse con su amo este le ordena quedarse mientras se marcha. Literalmente sin perro que le ladre. Fue una notable escena para describir el olvido en que los veteranos occidentales serian enterrados por un largo tiempo. Aunque algo cliché pues  ya se hizo en otros films bélicos.

"El tiempo no se detiene por que estemos allí" .

A pesar de no ser muy original , "Mundo Azul Oscuro" es bastante disfrutable para los amantes de la aeronáutica militar.

Nota 5,9/10

Dunkerque (Dunkirk)(2017)

El resurgimiento del cine bélico a traído interesantes propuestas , una de las mas esperadas el año pasado fue "Dunkerque" , actualmente ganadora a tres premios oscar ( edición , sonido y montaje) además de ser muy bien recibida por la critica , hasta llegándola a comparar con obras maestras como "El día mas largo"  , yo discrepo completamente. Si bien fue una de las cintas que mas espere ver , al visionarla me dejo con gusto entre poco y nada , pero vamos de apoco.


Christopher Nolan no se anda con pequeñeces , la película contó con unos muy buenos efectos especiales y una cantidad considerable de extras que hacen de las tropas cercadas en la historia además de lograr rodarla en los mismos lugares donde se desarrollo la acción. ¿Pero que salio mal?  ; la trama nos muestra el cerco en que las tropas aliadas se vieron arrinconadas tras el avance de las superiores fuerzas alemanas , Churchill deseaba salvar lo que quedaba del ejército británico , y dio en marcha la operación Dinamo , cerca de 300.000 soldados fueron rescatados del cerco lo que permitió a los ingleses proseguir con la lucha posteriormente. Si bien este milagro que luego seria llamado el "espíritu de Dunkerque" fue muy pocas veces tocado en el cine , entre las mas conocidas la "Dunkerque" de los años 50 y una producción  francesa.

El principal problema que presenta la cinta es que la forma de que Nolan nos cuenta la historia desde varias perspectivas , desde los ojos de un trío de soldados ingleses en las playas buscando alguna embarcación para escapar de ese infierno , la de un piloto de Spitfire que a va a cubrir a las fuerzas de tierra y la de un grupo de civiles que dirige un yate para prestar ayuda a la evacuación, aunque el modo episódico de alternar las historias resulta por momentos confuso. Al contar esto no parece tan mala idea al plantear una óptica tan completa , pero el verdadero puntazo es que la manera de contarlo si bien parecía que el director planeaba innovar da resultado a un modo aburrido y con falta de dinamismo. Hay apenas diálogos entre los personajes , estos solo vagan por el gran escenario que represento esa semi-victoria/derrota que sufrieron los aliados ; los franceses que fueron también parte del contingente solo salen escasos minutos al principio intentando abordar un barco y que un británico los eche con las palabras "-solo soldados ingleses-" . De los alemanes no hay ni uno solo , salvo los aviones de la Luftwaffe.

Llendo a lo principal , las escenas de la desbastada Dunkerque es sobresaliente , empleando barcos y aviones reales , aunque de combate haya muy poco la película suma merito por su buena escenografía al mas estilo "casero" sin tanta post-producción de computadoras.

Para terminar este comentario solo diré que "Dunkerque" es solo llamativa desde su punto técnico pero no es la "gran película revolucionaria del genero" , mas un thriller que otra cosa.

Nota 5,2/10

 

El Barón Rojo (Der Rote Baron)

Uno de los personajes mas conocidos de la primera guerra mundial desde el frente de batalla aéreo fue sin duda Manfred Von Richthofen , mas conocido por su apodo "barón rojo". Se convirtió en el máximo as alemán derribando 80 aviones aliados. Su figura no fue la primera vez que se introdujo en el cine , una versión anterior proviene de Roger Corman , el rey de bajo presupuesto , pero se tomo sus licencias históricas , como una especie de rivalidad entre Manfred con el piloto canadiense ,Roy Brown.

Aunque esta versión alemana tampoco hace mucha justicia , la película parte de toda la participación de Manfred como piloto hasta su muerte en 1918. Lamentablemente la película se liga a estereotipos y situaciones muy suaves , adaptandose mas a los cánones del cine para adolescentes , acompañada también de licencias históricas. Para empezar , no sale nada de la participación de Manfred en la guerra de trincheras, ese hubiera sido un punto interesante para empezar la película , los combates aéreos si bien poseen una buena factura visualmente estos carecen de realismo , los aviones biplanos se mueven con piruetas a estilo de jets de los 60 , aunque por lo menos no es tan exagerado como lo presento el bodrio de "Flyboys". Los combates también son muy livianos y no representan la crudeza de las batallas aéreas que se dieron en la primera guerra.

Hablando de los personajes , la actitud de el Von Richthofen es de adolescente rebelde ,muy poco probable conociendo a los oficiales prusianos , la historia de amor con la enfermera es lo mas insípido de la película . Para hablar un poco de hechos ficticios , la rivalidad entre Manfred y Brown , si bien la presentan en la de Corman en esta es una especie de amistad de fronteras , ya que en una escena Manfred y Brown son derribados en el campo , allí mantienen una conversación , la cual es totalmente falsa y nunca ocurrió un encuentro entre ambos.

Si hay algo mas que recalcar es que no sale la muerte del Barón Rojo , solo se lo ve partir a su ultima misión y los créditos hablando de lo que sucedió. Su derribo y muerte sucedió en el rió Somme , y Brown se había adjudicado que el acabo con su vida , pero investigaciones posteriores refutan esto , ya que al parecer el as alemán murió siendo abatido desde tierra por infantería australiana.

Ahora hablar un poco de lo positivo , el hecho de mostrar el combate aéreo como un tema de caballeros me pareció correcto  y el hecho de que entre lo personajes saliera Lothar , el hermano de Manfred quien también se convirtió en un héroe para el bando alemán .

Muy pareja con la versión de Corman.

Nota 4,5/10

1982, estuvimos ahí

El comentario de hoy es especial ya que es 2 de abril , el día de conmemoracion a los veteranos y caídos en la guerra de Malvinas. "1982 , estuvimos ahí"  es una película de un bajísimo presupuesto estrenada en 2004 por unos cineastas novatos. Se estreno un año antes que "Iluminados por el fuego"   y lamentablemente no fue tan conocida como lo fue el esperpento de Edgardo Esteban , siendo una rareza.

"1982 , estuvimos ahí" es hasta ahora la única película argentina diferente a lo que estamos acostumbrados en el cine local . No es por mas mencionar que esta recibió apoyo y asesoramiento del   ejército y fuerza aérea argentina que prestaron vehículos e instalaciones. ¿Por que creo que es tan diferente? por que no cae en los estereotipos comunes del cine dedicado a Malvinas , los soldados no salen victimizados , se les muestra asustados eso si , pero como en la mayoría de cintas bélicas , hasta las de USA esto se muestra pero no busca que el espectador sienta lastima si no que busca resaltar el sacrificio personal de los soldados.

La trama esta dividida en dos , la de un grupo de tres soldados en un nido de ametralladora en la batalla de Darwin , nuestro protagonista es un joven soldado de 19 años , el junto a otros dos camaradas con mas experiencia que el , terminan luchando contra un pelotón de paracaidistas y la segunda trama por primera vez , nos muestran la actuación de la aviación argentina , el protagonista de esta historia es un piloto que integra una de las escuadrillas que atacara al  portaaviones HMS Invincible. Llega un momento que los protagonista de ambas historias se cruzan.

En cuanto a recursos tiene unos cuantos errores , como que los fusiles tengan el cierre de entrenamiento en los cañones o lo imposible que un A-4 Skyhawk después de realizar su misión reciba la tranmición de radio y realize un ataque aéreo de apoyo. Aunque no presto mucha atención a estos detalles teniendo en cuenta su limitación . Y a decir verdad me conmovió mas que toda la tanda de películas que hayan sacado anteriormente convirtiéndose en mi favorita de este conflicto.

En las bases históricas , el ataque al Invincible siempre estuvo rodeado de misterios , según los pilotos que intervinieron   vieron la figura del buque , en la operación del 25 de mayo intervinieron aviones de la fuerza aérea y la armada contando con un misil AM-39 Exocet. Después varían las versiones por que según unas el misil Exocet se desvió impactando en el Atlantic Conveyor , otras versiones dicen que el misil fue destruido por fuego de la escolta naval antes que tocara al portaaviones , según los argentinos el misil hizo impacto y fue luego atacado con bombas de parte de los A-4. Aunque hace unos años se reconoció el ataque dicen que solo hubo un muerto de parte de la tripulación , para mi el portaaviones no fue destruido pero si puesto fuera de combate lo que explicaría luego la poca presencia aérea británica por esa zona.

El mejor homenaje que se a echo hasta el momento.

Nota 5/10

Red tails

Aunque el cine de la segunda guerra mundial a mejorado mucho desde que dejaron de introducir mucha dosis de propaganda , actualmente hay películas que se siguen mandando burradas y se desperdician buenas ideas. "Red tails" ciertamente es una de ellas porque sigue  la misma estela de los bodrios de "Pearl harbor" y "Flyboys".

La película se sustenta de un acontecimiento real que es el de los aviadores de Tuskegee un escuadrón  compuesta integramente de pilotos negros. Los pilotos tuvieron un buen desempeño en la guerra combatiendo en África del norte , Italia y cubriendo bombarderos durante las incursiones a Alemania , perdieron a cerca de 80 en servicio. Ciertamente no es la primer película que toma de argumento a este grupo , ya la HBO había estrenado en 1995 "Escuadrón 332" que aunque no sea una maravilla es mejor que esta nueva versión.

Seguro muchos la abran visto ya a otros les habrá gustado a mi por ejemplo no , se me hizo muy pochoclera y una especie de copia a "Flyboys" la cual es horrenda también. Esta película nos muestra la situación del escuadrón que al ser negros en un principio no les dan misiones interesantes además de dotarlos con equipo anticuado en tanto el comandante de los pilotos empieza a luchar con las trabas que le dan los mandos blancos para obtener misiones de mas envergadura y otorgarles mejor equipamiento.

Hasta aquí todo correcto pero tras los primeros 15 minutos la película se desinfla en un segundo , para empezar los actores no actúan como negros de los años 40 si no como negros en la época actual , lo que sigue son gran cantidad de estereotipadas situaciones de las películas de aviación como las diferencias entre ellos y los pilotos blancos , la primera misión peligrosa y como no el romance entre un piloto y una chica italiana. La forma en que el personaje enamorado la conoce da vergüenza ajena , pasa cuando la escuadra regresa de una misión y el aviador desde su avión ve a la chica que esta a kilómetros de distancia y la saluda , parece que el personaje tenia vista de águila .

Luego la escuadrilla es enviada a cubrir los desembarcos aliados en la batalla de Anzio  y tienen su primer encuentro con el antagonista el malvado , el maquiavélico , el despiadado y otros apelativos que puedan encontrar  ,  piloto alemán líder de la escuadrilla contraria , su personaje es lo mas cliche que puedas ver siendo una película de 2012 .

Tras esto la escuadra es agregada como escolta de los B-17   , a diferencia de las películas del bombardero "Memphis Belle" la formación de los bombarderos es terrible , muy amontonados que es raro que no se hayan impactado entre ellos.

Olvide decirles que la productora de la cinta es "Lucasfilms" , los combates aéreos tampoco se salvan mucho que digamos , los aviones se mueven a tanta velocidad que parecen aviones a turbina modernos. Las escenas de las batallas se asemejaban mas a la ciencia ficción , por un momento pensé que estaba mirando "Star Wars".

Decepcionante aunque solo sirve para entretener pero si somos aficionados a la historia  les recomiendo que olviden todo lo que sepan de guerra y solo disfruten las imagenes.

Nota 4/10

The Memphis Belle : A Story of a Flying Fortress

Esta película ya la había nombrado en el post de "Memphis Belle" y es hora que le de un comentario ya que la vi hace poco. Se estreno en 1944 y en un tono documental de la época nos muestra con cámara al hombro la que fue la ultima mision del bombardero.

Dura 40 minutos aproximadamente y mediante un narrador nos explica en que consiste la incursión , el alojamiento de los aviones  en Inglaterra  , los ingenieros , la salida y la lógica vuelta casa aunque van explicando la vida de los miembros de la fuerza aérea como las costumbres de pintar y adornar sus aviones con dibujos en el caso del Belle una mujer. Las grabaciones que presenciamos son verdaderas en ella el bombardero junto a la escuadrilla debe destruir una base de submarinos en Alemania , vemos escenas de combate como explosiones a los alrededores producto de las armas antiaéreas y artilleros disparando contra cazas alemanes.

En un primer momento nos muestran mediante un mapa que se lanzaran varias incursiones tipo señuelos para despistar a las fuerzas enemigas. En una parte de la película se destaca una donde comparan las granjas y la campiña inglesa con la alemana pero el narrador luego dice que aunque se parescan los que están ahí abajo son los que trajeron destrucción al mundo en dos ocaciones.

El regreso de los bombarderos tras el ataque según dicen es lo mas difícil , en esta escena vemos el derribo real de un B-17 y aunque la cinta sea de propaganda por el final vemos las bajas sin censura de varios tripulantes heridos con metralla y hasta uno muerto luego se expone que estas incursiones son costosas pero necesarias.

El documental es considerado un archivos histórico y es de dominio publico en las bibliotecas nacionales de USA.      

Nota 6,9/10

Kamikaze : moriremos por lo que amamos (Ore wa, kimi no tame ni koso shini ni iku)

Siguiendo con mis entradas de la SGM que ya son varias , voy a dedicar un comentario a una película japonesa. "Kamikazes ..." es un film de 2007 que rinde homenaje a los pilotos suicidas nipones durante el frente del Pacifico.

Japón 1944 ya es sabido por esos tiempos que la guerra esta perdida pero los militares japoneses se niegan a rendirse formando escuadrones suicidas en tierra , mar  y aire siendo esta ultima la mas famosa. Japón durante la ocupación estadounidense tuvo una clara década de propaganda en donde desvaloraban a los soldados japoneses sobre todo a los pilotos suicidas como unos locos adoctrinados.

Tuvo que terminar dicha ocupación para que los habitantes del Japón pudieran en paz homenajear a sus héroes de guerra. Estos nuevos homenajes salen de productos de nuevos directores nipones que recuerdan con nostalgia a sus familiares caídos durante la guerra. La película trata de la formacion de un escuadrón de aviadores suicidas pero los personajes de los pilotos no son presentados como unos fanáticos si no que algunos son obligados a ello y otros lo hacen como una cuestión de honor.

El guión es en gran parte nos muestra las preocupaciones y situaciones de los jóvenes aviadores gracias al libro del japones Shintaro Ishishara que recolecto testimonios de una dueña de un restaurante cercano a la base aérea donde concurrieron cientos de kamikazes .

A la hora de contar la historia por momentos se torna algo lenta en contar las diversas actitudes y conflictos de los personajes pero cuenta con buenas actuaciones para compensarlo. La única escena de combate y fugaz  que vemos es cuando la escuadrilla se dirige a su ultima misión para impactarse contra los buques de la marina estadounidense , es sin duda una de las escenas mas logradas  de la película (por computadora)  donde vemos a la mayoría de los aviones siendo derribados antes de llegar a sus blancos.

Aunque hay otras escenas interesantes como la ayuda civil de parte de jovencitas en la base y cuando varias mueren durante un ataque aéreo.

Los últimos kamikazes en la historia se lanzaron al enterarse  de la rendición contra los barcos en Okinawa sin muchos resultados.

Película interesante para los interesados en el punto de vista japones .

Nota 6/10

Isla de Wake (Wake island)

Estoy a full ultimamente en mis entradas con los films de propaganda y porque no comentar otra. Esta cinta estrenada en plena segunda guerra mundial esta dedicada a exaltar la resistencia de los norteamericanos de la isla de Wake en los inicios de lo que se conocería como frente del pacifico cuando los japoneses tomaron por sorpresa a los yankis ampliando sus conquistas por el océano pacifico.

Se estreno en 1942 a un año de la batalla de Wake es mas  se estaba rodando mientras aun se desarrollaba la misma en el 41 , el argumento retrata la convivencia entre los civiles que trabajan en la isla y los marines de la guarnición hasta el momento que empieza la batalla con el primer bombardeo de los japoneses.

Este enfrentamiento empezó momentos después del ataque a Pearl Harbor , la guarnición de la isla se componía de unos 500 marines y unos 12 aviones mas 5 baterías costeras. El 8 de diciembre inicio el ataque por parte de la aviación japonesa que destruyo gran parte del combustible de la base y varias edificaciones por suerte una escuadra de 4 aviones americanos interceptaron a algunos de los atacantes. Tras esto la marina japonesa empezó su ablandamiento a la isla con un intenso bombardeo , los marines silenciosamente no contestaron los ataques y los japoneses se confiaron acercando sus naves a las islas . Las estrategia de los marines funciono y utilizando los cañones costeros lograron hundir un destructor averiando dos mas.
Luego la escasa aviación norteamericana que eran solo 4 aviones se lanzaron contra la flota hundiendo el destructor dañado y  dañar un buque cargado de tropas.

En la película tenemos unas interesante secuencias  las mejores según yo son las escenas como los combates aéreos y  cuando los marines destruyen a los barcos japoneses , las maquetas de los barcos me parecieron buenas.

Finalmente los japoneses lograron la victoria tras su desembarco en las playas aunque con notable resistencia por parte de los marines , la US navy imposibilitada para enviar ayuda tras el ataque en Pearl Arbor no pudo brindar la ayuda necesaria para mantener la isla. La batalla en Wake había terminado pero a un alto costo para los japones teniendo estos entre unas 700  bajas mientras que los estadounidenses solo sufrieron 122 muertos.

A lo que va la película me pareció entretenida por momentos mostrándonos las diferencias que hay entre los civiles y los militares destacados allí con algunos gags cómicos como cuando los marines se burlan del apellido de un sargento al ser Goebbels. Otro punto a favor fue el material bélico autentico desde las ametralladoras y los aviones Wildcat .Ahora quisiera hablar un poco del final propagandero en el que vemos a los marines luchando hasta la muerte en realidad  tras rechazar el primer embiste los marines se rindieron y otra cosa sale el personaje de Winfield S. Cunningham quien dirigió la defensa en la película hacen quedar que murio en combate pero sobrevivio a la guerra.

Esta película fue un taquillazo en USA estimulando el reclutamiento hasta Winston Churchil era fanático de ella su fama fue tal que hasta se hizo una teatralización en la radio.

La isla de Wake al no tener un valor demasiado grande no se lanzo ninguna operación para recuperarla , el calvario de los prisioneros entre los civiles fue brutal,  un año después del estreno de la cinta los japoneses fusilaron a varios civiles por represalia a un bombardeo de la fuerza aérea de Estados Unidos. Al final la isla se recupero en 1945 donde se ejecuto al comandante japones a cargo por la matanza.

Nota 5,9/10

Bat 21

Tenia pendiente esta película hace mucho tiempo en mi larga lista de espera , podríamos decir que esta cinta ronda la misma temática que la mas moderna "Detrás de las lineas enemigas" sin decir que esta ultima sea una especie de plagio.

"Bat 21" se estreno a fines de los 80 tras la cascada  de las películas mas conocidas de Vietnam como "La chaqueta metálica" o "Pelotón"  , a diferencia de las otras película nombradas "Bat 21" es una película donde tenemos única y simplemente "buenos" y "malos" , acá los malos son los vietnamitas y los americanos los buenos.

El argumento esta basado en un echo real , los vietnamitas se preparaban para la ofensiva del Tet  moviendo masas de hombres , pertrechos y vehículos. USA responde enviando aviones de reconocimiento para marcar los lugares de mayor concentración enemiga para los bombarderos B-52 , en uno de estos aparatos estaba el coronel Iceal Hambleton (nombre en código Bat 21) cuyo avión fue derribado y termino siendo el único sobreviviente , Hambleton tuvo suerte de ser avistado por otro avión de reconocimiento sobre su descenso en paracaídas , siendo un militar tan importante en lo que refiere a guerra electrónica su rescate es máxima prioridad.

El inconveniente es que Hambleton cae en una zona plagada de soldados del vietcong y el NVA  , el coronel vago por unos once días con la espalda y brazo lastimados , para evitar ser rastreado por los vietnamitas se creo un código secreto basado en su juego favorito  , el golf (esto sale en la película). El rescate fue el mas grande y a la vez mas difícil de la guerra ya que se perdieron varias aeronaves.

La película como dije es un malos y buenos así que no deben buscarle vueltas  porque la película es eso solo una historia de heroísmo y no de critica aunque salen un par de escenas que hablan de lo que feo que es una guerra como la de un bombardeo sobre una población civil  , los vietnamitas salen como los villanos ejecutando a los prisioneros de guerra. Fuera de estas cosas  la película entretiene  dejando de lado este tipo de canon cinematográfico con el tan evidente final feliz.

Aunque hay diferencias de los echos reales a los que presentan en el film  uno es que omiten como fue el rescate en realidad ya que Hambleton fue rescatado tras muchas dificultades por comandos y no por un helicóptero solamente junto al controlador aéreo (Danny Glover)  y en la operación estaban involucradas tanto fuerzas de USA como del ARVN de Vietnam del sur ya que Hambleton fue salvado por un navy SEAL  y un ranger vietnamita , algunas cosas apuntan que el gobierno de Estados Unidos presiono a cambiar el final ya que la misión era considerada como alto secreto.

En el lado de los actores tenemos a los mas conocidos Gene Hackman y Danny Glover como Hamblerton y Bartholomew "Bird Dog" Clark el piloto del avión cessna haciendo unos correctos papeles para este tipo de película .

La ambientacion me pareció correcta (se rodó en Malasia) pero lo único que no me gusto fueron sus efectos algo pobres no así la escena del bombardeo de napalm.

En el atrezzo tenemos una buena variedad  de aviones como F-5   , A-4  Skyhawk  y el avión en que va abordo Hambleton el EB-66E.

Película para ver un fin de semana y entretenerse no se pida mas.

Nota 5,6/10

L'espoir (Sierra de Teruel)

En lo que respecta a los film de propaganda en periodos de plena guerra que a pesar de su propaganda a uno u otro bando varias veces se logra una película medianamente entretenida.

"Sierra de Teruel" se rodó entre 1938 y 1939 en pleno fin de la guerra civil española , la película se concebio como un encargo del gobierno republicano a una productora francesa.

La cinta estaba basado en un libro escrito por  André Malraux quien formo la llamada "escuadrilla España" la fuerza aérea republicana contando con aviones de todo tipo que opero en 1936 quienes en su mayoría eran "voluntarios contra el fascismo" aunque en realidad les pagaran una buena suma de dinero por su labor.

Esta escuadrilla inicio su operación atacando los avances rebeldes hacia Madrid  , la acción mas trascendental de la escuadrilla fue atacando un aeródromo sublevado en Olmedo , aunque en realidad fuera de esto la escuadra tuvo un muy poco desempeño para cambiar el rumbo de la guerra  , la mayoría de sus pilotos se habían  largado  , claro satisfechos con su recompensa y por si fuera poco en 1937 perdieron varios aviones por lo que  finalmente fue disuelta.

La trama se cambio de año en vez de ser en 1936 ocurre en 1938 en la batalla de Teruel (por eso el titulo original español) .

Lamentablemente la película es muy floja aunque algunas escenas aéreas están bien, lo que si importa mas es la historia detrás de la realización de esta película , en pleno avance de las fuerzas de Franco  la producción abandono el país y la termino en Francia . Recién en 1939 se estreno limitadamente dos veces hasta que la presión diplomática de la España de Franco hizo quitarla de los cines.

Durante la segunda guerra mundial las copias de la cinta fueron destruidas  y se creyó que se había perdido pero se descubrió en un almacén una ultima copia sobreviviente que tenia una etiqueta con el nombre cambiado , en 1945 pudo ser reestrenada pero en este caso se titulo  "L'espoir" donde fue comercializada únicamente en Francia como un producto francés al 100% , en España no se vio hasta 1977. Aunque la versión que se puede conseguir fue recortada.

Una película curiosa por su historia detrás del telón.

Nota 5/10

Flyboys

"Flyboys" podríamos considerarla como una película de un tema muy bueno para llevar al cine pero decepcionante al caer al gusto del cine moderno para adolecentes o "teen-movies" , "Flyboys" termino igual a otra película moderna , hablo de la infame "Red tails" ambas tocan un tema historico digno de revisión pero cae en puras sandeses.

"Flyboys" nos relata la formacion de la escuadrilla "Lafayette" compuesta por pilotos voluntarios estadounidenses que combatieron para los franceses durante los primeros años de la gran guerra  , entre los pilotos tenemos a Blaine Rawlings un texano que se enamora típicamente de una francesa.

La cinta tiene un tema que como dije era muy bueno pero recae a situaciones típicas y hasta escenas ridículas y poco creíbles , para empezar el actor principal no da la talla para el personaje siendo el típico yanke que se las sabe todas y siempre sale ileso a cada situación , entre otros personajes tenemos al piloto negro y el piloto racista que como suele pasar en este tipo de films el negro salva la vida al racista quien termina amigandoce con el negro , también al religioso el personaje que mas risa y vergüenza ajena me dio  quien canta canciones cristianas mientras ametralla alemanes como siempre los norteamericanos siempre son los honorables actuando bajo el nombre de Dios y como olvidarce del piloto alemán quien es el "malote" de la película  cosa copiada luego en el engendro de "Red tails".

Como pueden leer no es una película muy digna de ver , muchos se pensaran ¿es tan mala? , mi respuesta es  que a pesar de sus muchos fallos solo rescato un par de escenas de combate aéreo , las escenas y situaciones ridículas que narrare ahora son las mas notorias , para empezar la escena en donde el avión de uno de los amigos del protagonista cae en medio de la tierra de nadie Rawlings tiene tiempo de aterrizar su avión cerca de las trincheras alemanas no solo eso corre y salva a su amigo quien tenia su brazo atrapado por el aeroplano por lo que Rawlings le corta la mano con una pala para salvarlo , digo yo no lo veo mal salvo el de aterrizar el avión sin que los alemanes hagan algo y el echo de cortarle la mano a su camarada con un solo tajo de la pala mas que pala parecía una espada para luego correr a las trincheras aliadas mientras les siguen ráfagas de balas y ataques de artilleria que no hieren a ninguno ,  otra escena que fue un fiasco es en la que el escuadrón debe derribar un zepelin enemigo en donde el piloto de origen francés es herido de muerte por el malvado alemán de avión negro pero antes de morir estrella heroicamente su avión llevandoce al zepelin consigo no se porque pero esta escena es muy similar a "Día de la independencia" en la secuencia en que un caza estadounidense decide sacrificar su vida al impactarse en la estructura de la nave extraterrestre y la que se lleva el premio el protagonista en su duelo con el piloto aleman quien en el combate al quedar fuera de servicio la ametralladora de su avión el prota se pone al lado del avión alemán y mata al piloto germano con un tiro de su revolver no hay que ser experto en lo militar para saber que a la velocidad que van los aviones es muy difícil que la bala impactara directamente al alemán.

  Esta cinta recibió mas que nada criticas negativas y quedo en la lista de las diez peores películas del 2006. 

En resumen un engendro.

Nota 3/10